Нова інформація позначається червоним, але не обов'язково знаходиться на початку теми
NB: активні посилання на подібні цій теми - "Китайський No Pasaran", "Фашистський джихад"
В Іспанії, згідно радянській історичній традиції, на боці республіканців воював повсталий багатостраждальний іспанський народ, який був підтриманий всім прогресивним людством в якості чисельних інтернаціоналістів, а з іншого ж боку - купка заколотників на чолі з Франко, підтримана реакційним міжнародним імперіалізмом. У підсумку, мужні, але слабо озброєні республіканці героїчно зазнали поразки лише завдяки прямій воєнній інтервенції фашистських Німеччини та Італії. Поштовхом до написання цієї теми прислужилися нарешті опубліковані глави з роману Е.Хемінгуея "За ким лунає дзвін", що довгі роки не включалися в його радянські видання з цензурною метою.
- 10.10.38р республіканське воєнне міністерство, за прикладом і під прямим тиском СРСР, опублікувало директиву про організацію в армії інституту воєнних комісарів, але було вже запізно.
ВПС РЕСПУБЛІКАНЦІВ:
- 49 ліцензійних винищувачів-півторапланів Ni-D 52 вітчизняної побудови з початком війни стали власністю республіканських ВПС, а на листопад 1936р їхня кількість зросла до 55 машин (Прим.80*)
- згідно радянським даним, з 25.10.36р по 01.07.38р втрати бойових літаків радянського виробництва становили 388 одиниць, з яких 163 були втрачені у повітряних боях, 38 - при бомбуваннях, 25 - збиті ворожою ППО, 147 - вимушені посадки на території ворога, аварії і катастрофи, 14 - перельоти на бік ворога (Прим.69*)
- біля 80% технічного авіаційного персоналу і 30% льотчиків виступили на боці республіканців на початок франкістського заколоту (Прим.63*)
- на початок громадянської війни республіканці мали 214 застарілих літаків, в 1937-39рр вони змогли побудувати ще 55 літаків. В той же час республіканці отримали від дружніх їм країн 1947 літаків, в зокрема 1409 поставив СРСР, 85 - Франція, 72 - США, 72 - Голландія, 57 - Англія і 47 Чехословаччина, але при цьому лише СРСР та Франція надали бойові літаки. 1520 республіканських літаків були збиті в повітряних боях, а біля 400 знищені на землі (Прим 11*)
- СРСР надав республіканським ВПС 1405 літаків: 550 И-15\15біс (130 морським шляхом - Прим.67*), 475 И-16, 210 СБ-2, 130 Р-5 разом з радянськими екіпажами, технічним персоналом обслуги літаків та авіаційним бензином.
- в Іспанії була втрачена 1\4 всіх поставлених СРСР літаків (Прим.58*). За іншими даними, з 28.10.36р по 15.03.38р республіканська авіація лишилася 331 літака з поставлених СРСР: 138 в результаті катастроф і аварій (41% всіх втрат, 88,5% з яких з вини льотчиків і лише 11,5% через відмову матеріальної частини), 133 літака (40% всіх втрат) було збито у повітрі, 16 літаків (5%) - від вогню ворожої ППО, 36 (11%) - в результаті бомбардувань і 8 літаків (3%) залетіли (??? - прим.ред) до противника (Прим.69*)
- 15-21.10.36р пароплавами "КИМ", "Старый большевик", "Волголес" були доставлені 30 бомбардувальників СБ (Прим.69*)
- 25.10.1936р в порт Аліканте на радянському пароплаві "Комсомол" були доставлені у розібраному вигляді біля п’ятдесяти И-16 (Прим.59*,68*), 28.10.36р пароплав "Карл Лепін" доправив 25 И-15, а 31.10.36р інший радянський пароплав - ще 15 И-15 та 10 льотчиків (Прим.67*). За іншими даними, 13.10.1936р у порт Картахени прибув транспорт "Старый большевик", який доставив республіканцям гармати, стрілецьку зброю, набої, медикаменти, а також 31 винищувачів И-15. 15.10.1936р туди ж прийшов суховантаж "Карл Лепин", на борту якого було 16 И-15. 16.10.1936р транспорт "Lava Meпdi" доставив у Картахену ще 6 И-15. 01.11.1936р у порт Більбао прийшов транспорт "Андрей" з 15 И-15 (Прим.68*)
- наприкінці листопада 1936р одна повнокровна ескадрилья з 31 штурмовика Р-5ССС разом з 109 радянськими пілотами і технічним персоналом, моторами, запчастинами і боєприпасами, аеродромною технікою (бензозаправники і авто-стартери) була радянськими кораблями доправлена СРСР республіканцям (Прим 10*,59*), ще 62 штурмовика Р-5ССС складали 2-у партію поставок цього типу літаків (Прим.29*). Особливістю цих штурмовиків було озброєння, що складалося з 8 кулеметів ШКАС та 500кг бомбового навантаження (Прим.78*)
- починаючи з лютого 1937р поставлено республіканцям у вигляді комплектів не менше 50 Р-Z (Прим.6*). Є дані, що у січні 1937р морем доправлено 31 легкий бомбардувальник Р-Z (Прим.59*). За іншими радянськими даними, за 1937р республіканці отримали з СРСР 62 легких бомбардувальників-штурмовиков Р-Z (Прим.77*)
- 237 літаків п’яти типів наприкінці 1938р склало останнє радянське постачання, що у підсумку склало до 860 всіх машин, поставлених СРСР (Прим.70*)
- у грудні 1938р 20 з 30 И-15бис, доставлених пароплавом до Іспанії, згодом були інтерновані до Франції і після війни літали у складі ВПС франкістів (Прим.28*). За іншими даними, 30 винищувачів И-15бис (Прим.70*)
- в Іспанії на заводах у м.Аліканте (Сабаделе) та м.Реус республіканцями було зібрано 200-250 (план - 300) И-15 і И-16 з поставлених з СРСР комплектів озброєння, моторів і деякого обладнання (Прим 4* і 29*). За іншими даними, було побудовано 237 И-15 (Прим.67*). На складах під кінець війни без дії так і залишилися 170 побудованих каталонцями винищувачів И-15 без озброєння (авіаційні кулемети) і прицілів (Прим.23*) 27.10.37р у Картахені за участі радянських авіаінженерів були зібрані і приступили до виконання бойових завдань 20 швидкісних бомбардувальників СБ (Прим.23*)
- CРCР надав 110 тисяч авіаційних бомб республіканським ВПС (Прим.40*)
- США надали республіканцям 8 (7 - Прим.79*) літаків Vultee V-1A, переобладнаних у штурмовики 4 кулеметами та бомбоутримувачами, 4 з яких стали трофеями націоналістів (Прим.56*). Також, республіканці купили 50 американських багатоцільових літаків "Grumman" (Прим.23)
- Франція поставила республіканським ВПС разом з пілотами - 25 легких бомбардувальників "Potez-25", 6 бомбардувальників "Bloch" МВ 200\210, 20 бомбардувальників "Potez-540", бомбардувальник "Breguet- 460", більше 16 (або 10 - Прим.82*) винищувачів-біпланів "Dewoitine-372", 6 винищувачів "Loire", 6 застарілих винищувачів "Gourdou-Leseurre" GL-32, 8 транспортних літаків "Latecoere" L-28, 1 "Фарман-194", 2 "Breguet-26", 2 "Caudron-445", "Caudron С-488","Loire-Олівье 213", навчальні літаки: 10 "Caudron" С600, кілька "Romano-82", 2 "Morane-Saulnier" МС-233, 1 "Hanriot", 2 "Caudron-Лусіль"
- - 27.03.1937 для республіканців прибув морем вантаж озброєння, закуплений в Чехословаччині: 8 винищувачів "Лєтов С-231" (біплан), 50 тон вибухівки, 24 гармати і 1500 гвинтівок. У Естонії республіканцями було закуплено 8 винищувачів Bristol "Bulldog" (біплан) та 8 "Potez-25", а у Голандії - 10 багатоцільових голландських літаків "Koolhoven-FК-51", 1 бомбардувальник "В-17", 2 "Lockheed"
- у республіканців було 5 літаючих човнів Dornier "Wal" (Прим.7*)
- більшість з майже 400 цивільних літаків, що республіканці закупили контрабандно через приватних осіб, не виконали жодного бойового вильоту
ВПС ФРАНКІСТІВ:
- 34 бомбардувальника SM-79 "Sparviero", замовлених в Італії, були отримані наприкінці 1937р - початку 1938р на додаток до 66 SM-79 з складу італійського експедиційного корпусу. Загальні втрати за час війни склали 39 літаків цього типу, причому тільки 4 з них були знищені у повітрі (Прим.81*)
- 4 гідролітаки Cant Z.506 з складу італійського експедиційного корпусу брали участь у бойових діях в Іспанії (Прим.83*)
- 10 ліцензійних винищувачів-півторапланів Ni-D 52 вітчизняної побудови з початком війни стали власністю франкістських ВПС (Прим.80*)
- на початку повстання франкістські ВПС складалися з 50 літаків і 88 льотчиків проти понад, ніж 200 літаків у республіканців (Прим.61*)
- з 111 літаків іспанської військово-морської авіації лише 14 (9 з 18 літаючих човнів Dornier "Wal" і 5 з 35 "Savoia- S.62") опинилися у націоналістів. За іншими даними, у націоналістів було 10 літаючих човнів Dornier "Wal" (Прим.7*) Пізніше гідролітаки закупалися націоналістами в Німеччині та Італії (Прим.34*), так 6 гідролітаків Аr-95а та 6 Не-60 були доправлені до складу морської ескадрильї легіону "Кондор", а потім передані ВПС націоналістів (Прим.48*)
- на початок війни 4 ескадрильї застарілих "Н'юпор-52" залишилися у республіканців, а дві перейшли на бік націоналістів (7 боєздатних машин) плюс дві ескадрильї легких бомбардувальників "Breguet-19" складали в червні 1936р ВПС націоналістів (Прим.12*)
- німецькі літаки легіону "Кондор": 130 Не-111а (гірший за усіма показниками радянського СБ), з яких 37 втрачено (20 збито республіканцями) (Прим.13*,62*), 10 Dо-17p, 20 бомбардувальників Dо-17е і 15 розвідників Dо-17a, останні замість 24 Hе-70f2 (Прим.62*), (18 літаків на листопад 1936р - Прим.48*), що передали націоналістам (Прим.43*); 4 Ju-88, 59 (25 втрачено) Ju-52. За іншими даними, поставлено 55 Ju-52, 22 з яких були втрачені (Прим.49*,84*); 8 штурмовиків Ju-87 (Прим.48*); 126-136 біпланів Не-51 (Прим.8*,48*), з яких 89 втрачені (Прим. 32*); 40 Bf-109a (Прим.13*,48*), 5 Ju-86D, 6 Hs-126 (Прим.62*,85*), 10 Не-59 (Прим.62*)
Італійські літаки: понад 700 літаків було доправлено Італією в ході громадянської війни до Іспанії (Прим.45*). За іншими даними, всього в 1936-39рр до Іспанії прибув 721 італійський літак: 405 (375 - Прим.74*) CR.32, 99 SM.79, 65 SM.81, 36 Ro.37bis, 25 Ro.41, 18 Ва.65, 16 Вг.20, 16 Са.310, 10 C.A.B. API, 12 G.50, 9 Cant Z.501, 6 Breda 28, 4 Cant Z.506. На травень 1939р з них залишилося всього 276, зокрема 145 в італійському "Авіаційному легіоні" та 131 у націоналістській авіації (Прим.59*)
- бойові втрати (збиті чи знищені на землі) італійського "Авіаційного легіону" склали 86 літаків: 74 винищувача, 8 бомбардувальників, 2 штурмовика і 2 літака-розвідника. Окрім того, ще біля 100 літаків було втрачено в наслідок різноманітних аварій та льотних випадків, безпосередньо не пов’язаних з бойовими діями. Втрати серед особового складу досягли 174 чоловік вбитими та померлими від ран і 192 пораненими (Прим.59*)
- 44 И-15 і 20 И-15біс були захоплені націоналістами в якості трофеїв; За іншими даними, націоналістами було захоплено понад 300 літаків республіканських ВПС, приблизно 60 з яких складали И-15 (Прим.67*). 19 боєздатних республіканських бомбардувальників СБ-2М також стали трофеями націоналістів наприкінці війни
- восени 1936р німці задіяли 146 своїх літаків (50 бомбардувальників, 50 винищувачів, штурмовики і транспортно-зв'язкова ескадрилья) та 5-6,5 тисяч обслуги персоналу легіону "Кондор" (через "Кондор" пройшло 16000 німців) для допомоги націоналістам. Пілоти легіону знищили 386 літаків республіканців (313 - у повітряних боях). Власні втрати - 232 (72 - від дій республіканців) та 226 загиблих (Прим.5*) За іншими даними власні втрати склали 96 літаків, при цьому, бойові втрати - менше половини (Прим.40*). Ще, за іншими даними, "Кондор" втратив за весь час 96 літаків, з яких 40 у повітряних боях і 56 в результаті аварій проти 335 збитих республіканських літаків, з яких 277 були збиті німецькими льотчиками і 58 збиті німецькими зенітниками (Прим.61*)
- 5 штурмовиків Hs-123А воювали у складі легіону "Кондор", але потім разом з ще 16 однотипними літаками були продані націоналістам, також як і 6 штурмовиків Hs-126 спочатку воювали у складі легіону "Кондор", а потім були продані націоналістам (Прим.47*,48*)
- італійські бомбардувальники в Іспанії здійснили 5318 бойових вильотів, скинувши 11 524 тон бомб (Прим.59*)
БТТ РЕСПУБЛІКАНЦІВ
- з двох танкових полків, що мала іспанська армія на початок заколоту, на бік республіканців перейшов полк, озброєний танками "Рено" (Прим.69*)
- наприкінці 1936р республіканці купили 16 танків "Рено" FT-16 у Польщі
- у 1-й бронетанковій бригаді воювали радянські бронеавтомобілі - 7 БАИ і 80 БА-6 під управлінням радянських і іспанських танкістів (Прим.42*). За іншими даними, СРСР поставив республіканцям єдину партію з 60 панцерників: 37 БА-6, 3 БА-3 та 20 ФАИ (Прим.51*)
- радянське танкове угрупування в Іспанії нараховувало 300 танків Т-26 та 50 БТ-5 (Прим.55*). За даними І.Шмельова в монографії "Т-34" в Іспанію з СРСР було доправлено 362 танка, за іншими даними - 347. За даними іспанського історика БТТ Р.Мартінеца - 500 Т-26 і 100 БТ-5. Французький історик БТТ Р.Сурлемонт заявив про постачання 362 радянських танків і 120 бронеавтомобілів ФАИ та БА-3\БА-6. Англійський історик БТТ Х.Томас - про 900 танків і не менше 300 бронеавтомобілів з СРСР (Прим.46*)
- 48 БТ-5 на кораблі "Кабо Сан-Августін" 25.06.1937 було передано до складу республіканського інтернаціонального танкового полку (Прим.55*)
- СРСР надав республіканцям більше 1000 гармат (Прим.15*)
- став очевидний пробіл в підготовці радянських танкістів в Іспанії, вони були навчені стріляти тільки з місця (Прим.23*)
- 41 з 48 іспанських бронеавтомобілів "Більбао" на початок війни опинились в руках республіканців (Прим.25*)
- у м.Валенсія республіканці виготовляли бронеавтомобілі ААС-1937 на шасі автомобіля "Chevrolet" СD, спроектовані за типом радянських бронеавтомобілів та оснащені, як баштами з підбитих радянських БА-6 і Т-26, так і оригінальними баштами з 45мм танковою гарматою (Прим.51*)
БТТ НАЦІОНАЛІСТІВ:
- всі італійські і німецькі танки в Іспанії мали лише кулеметне озброєння
- Муссоліні надіслав націоналістам 40 італійських танкеток CV-3 "Ансальдо" (Прим.23*). Всього італійцями було поставлено націоналістам 149 танків (кулеметних чи вогнеметних танкеток), 56 з яких за часів війни було знищено республіканцями (Прим.25*) За іншими даними, окрім 149 танкеток (56 танкетки були втрачені в ході війни), італійці поставили націоналістам 16 бронеавтомобілів "Lancia-Ansaldo" IZM зрз.1917р (Прим.25*)
- на 03.1937р націоналісти захопили 47 республіканських танків (Прим.16*). Всього націоналісти захопили у республіканців 150 танків Т-26, БТ-5 і бронеавтомобілів БА-10, причому це тільки ті машини, що вони змогли ввести до строю (Прим.25*)
- німецькі танкісти, на відміну від пілотів люфтваффе не брали участі в боях, а тільки передавали досвід націоналістам (Прим.23*) Всього націоналістам німцями було поставлено 200 танкеток (виключно кулеметних чи вогнеметних Т-1 двох модифікацій) (Прим.25*). За іншими даними, німці поставили біля 180 танкеток Т-I (Прим.53*)
- основні недоліки німецького Т-I - кулеметне озброєння, погана оглядність, відсутність ресор і оптичних пристроїв, жорстока тряска, що заважало стріляти і не дозволяло орієнтуватися на місцевості, що навіть компаси були безпорадні допомогти (Прим.23*)
- бойове хрещення німецькі танки Т-I і Т-II прийняли у складі 88 танкового батальйону легіону "Кондор" - жодні з них не мали майже ніяких шансів на успіх при зустрічах з республіканськими Т-26 або БТ-5 через надто слабке озброєння та бронювання (Прим.44*). За іншими даними, наприкінці жовтня 1936р у складі легіону "Кондор" була сформована механізована група "Drohne" з 2 танкових рот по 18 Т-I у кожній, яку обслуговували 180 німців. У грудні, через надто великі втрати, додалося ще 19 Т-I, а у березні 1937р цю групу поповнила рота трофейних радянських Т-26 (Прим.53*)
- в серпні 1937р німецька механізована група "Drohne" легіону "Кондор" увійшла, але як частина Іспанського іноземного легіону, до складу іспанських танкових військ "Bandepa de Carros de Combate de la Legion", що складалися з 2 танкових батальйонів: один з них був повністю озброєний німецькими танкетками Т-I, а інший - трофейними радянськими танками Т-26 (Прим.53*)
- за захоплення радянського танка Т-26 націоналісти платили 500 песет, що дорівнювало місячній зарплатні американського льотчика на службі у республіканців (Прим.25*)
ВМС РЕСПУБЛІКАНЦІВ
- броненосець "Jamie l" (затонув 07.06.37 внаслідок пожежі через необережність курців - Прим.52*), легкі крейсера "Лібертад", "Miguel de Cervantes" та "Mendes Nunes", есмінці: "Sanchez Barsaiztegui", "Almirante Ferrandiz" (потоплений 29.09.36), "Jose Luis Diez", "Lepanto","Churruca" (потоплений підводним човном - Прим.22*), "Alcala Galiano", "Almirante Valdes", "Almirante Antiguera" ,"Almirante Miranda", "Gravina","Escano", "Ciscar" (потоплений німцями 19.10.37 - Прим.27*), "Jorge Juan", "Ulloa", "Lasaga", "Alsedo", малі есмінці №3.4,14,20,21 типу "Саrtagena", канонерка "Laya" (потоплена 15.06.38), тральщик "Сapitan Corbeta" (Прим.23*,15*,34*)
Втрати республіканського ВМФ:
1. підводний човен "В-6" 19.09.36р затоплений власним екіпажем у Біскайській затоці у ході бою з кораблями націоналістів - есмінцем "Velasco", патрульним кораблем "Ciriza" і воєнним буксиром "Galicia"
2. патрульний корабель "Tetuan" 08.10.36р захоплений італійцями на о. Ібіса (Балеарські острови) і переданий до складу флоту націоналістів
3. есмінець "Almirante Ferrandiz" 04.03.37р потоплений у Гібралтарській затоці важким крейсером націоналістів "Canarias"
4. міноносець "Torpedero N.3" 03.09.1936р втрачений на річці Бідасоа в наслідок навігаційної аварії
5. підводний човен "В-5" 12.10.36р потоплений у Середземному морі літаючим човном націоналістів "Dornier Wal" або гідролітаком "Не-59"
6. патрульний корабель "Marinero Cante" 30.10.36р потоплений у Росасі важким крейсером націоналістів "Canarias"
7. патрульний корабель "I-5" 01.11.36р потоплений у Естепони легким крейсером націоналістів "Almirante Cervera"
8. патрульний корабель "Uad Lukus" 10.11.36р потоплений у районі Естепони легким крейсером націоналістів "Almirante Cervera"
9. патрульний корабель "Uad Muluya" 10.11.36р потоплений у районі Естепони легким крейсером націоналістів "Almirante Cervera"
10. підводний човен "С-3" 21.12.36р потоплений у районі Малаги німецьким підводним човном "U-34"
11. підводний човен "С-5" 31.12.36р втрачений у Біскайській затоці за не встановленою причиною (потоплений двома кораблями націоналістів або затоплений у відкритому морі з усім екіпажем власним)
12. гідроавіатранспорт "Dedalo" у 1936р потоплений на стоянці у Сагунто авіацією націоналістів
13. гідрографічне "Artabro" 07.02.37р затоплено у Малазі
14. патрульний корабель "Xauen" 08.02.37р затоплений у Малазі
15. торпедний катер "DAR-4" (колишній радянський "№.43" типу "Г-5") 30.07.37р потоплений у районі Барселони літаком націоналістів "С-55"
16. торпедний катер "DAR-3" (колишній радянський "№.33" типу "Г-5") - 30.07.37р важко пошкоджений у районі Барселони літаком націоналістів "С-55" і виключений зі складу флоту
17. підводний човен "С-8" 20.10.37р потоплений у Біскайській затоці авіацією націоналістів (Прим.76*)
- в Іспанію у травні 1936р морем з СРСР було доправлено 4 торпедних катери "Г-5" разом з радянськими екіпажами і техніками, а також морська зброя (Прим.1*,34*) Планувалося надати ще 15 катерів, за кресленнями Г-5 в Іспанії було побудовано 2 катери (Прим.34*). За іншими даними, було поставлено 4 торпедних катера "Г-5" та 16 торпед до них, 400 глибинних бомб, 16 морських 45мм гармат та 7010 снарядів до них, 15 корабельних радіостанцій та 4 пеленгатора (Прим.69*). Все це було доправлено іспанським судном "Сан-Томе"
- весь, без винятку, підводний флот (13 підводних човнів) знаходився в руках республіканців (Прим.34*)
- постачання республіканців по морю здійснювали 26 радянських суден, що доправили 5725 тон вантажу (Прим.17*). 7 радянських суден ("Скворцов-Степанов", "Цюрупа", "Смідович", "Ленсовет", "Катаяма", "Макс Гельц" та "Постишев") були захоплені, а "Комсомол"- потоплений націоналістами (Прим.34*). За іншими даними, три радянських судна, "Комсомол", "Тимірязєв" і "Благоєв" були потоплені, а ще чотири - захоплені у полон (Прим.57*). Ще за іншими даними, три радянських судна були потоплені, а ще три захоплені націоналістами (Прим.69*). Згідно сучасним російським даним (літо 2020р), за час війни сумарно був здійснений 51 рейс до Іспанії тільки судами радянського торгового флоту, при цьому 6 суден було конфісковано, а 3 - потоплено націоналістами
ВМС НАЦІОНАЛІСТІВ
- лінкор "Еспанья" (підірвався 30.04.37 на міні і затонув - Прим.52*), "Балеарес" (потоплений 06.03.38 радянськими бомбардувальниками СБ-2), легкі крейсера "Almirante Cervera", "Canarias" та "Navarra", есмінець "Velasco", малі есмінці.№2 (потоплений 13.09.37),7,9,16,19 типу "Саrtagena", тральщики "Jupiter", "Vulcano", "Marte", "Neptuno", канонерки "Dato"(потоплена 07.08.36 та піднята), "Canalejas", "Canovas del Castillo", "Сalvo Sotelo", "Lauria", "Закатекас" (Прим.23*,34*)
- італійські підводні човни пошкодили республіканський крейсер "Мігель де Сервантес", танкер і потопили 2 транспорта. За іншими даними, потопили 6 суден та пошкодили крейсер і есмінець республіканців (Прим.60*)
- німецькі підводні човни (U-33 і U-34 VII-серії) знищили підводний човен С-3 республіканців (Прим.64*)
- італійський крейсер "Барлетто" та німецький лінкор "Дойчланд" (29.05.37р 2 радянських СБ-2М пошкодили його) займали нейтрально - ворожу позицію по відношенню до республіканців; Цим же займалися і легкі німецькі крейсера "Кьольн", "Карсруе", "Кенігсберг", а також есмінці "Mowe", "Falke", "Kondor", "Albatros", "Seedler", "Greif", "Leopard", "Luchs", "Jaguar", "Wolf", "Iltis", "Tiger" (Прим.66*)
- італійські підводні човни пошкодили республіканський крейсер "Miguel de Cervantes", танкер і потопили 2 транспорта. За іншими даними, потопили 6 суден і пошкодили крейсер та есмінць еспубликанцев (Прим.60*)
- франкісти придбали у німців 5 "шнельботів" (торпедні катери тип S-38) (Прим.1*,34*)
- у італійців націоналісти купили 4 есмінця ("Melilla", "Ceuta", "Тeruel", "Huecka"), 20 торпедних катерів "МАС" та 2 підводних човни (Прим.23*,1*,34*)
- тільки з червня 1936р по 1937р націоналістами було потоплено 125 суден, з яких 48 були англійськими, 30 - іспанськими, 9 - французькими. 6 з 7 закуплених Мексикою у Польщі пароплавів з зброєю для республіканців, були потоплені або потрапили у полон (Прим.69*)
ІНТЕРНАЦІОНАЛЬНА ДОПОМОГА ВОЮЮЧИМ СТОРОНАМ
- згідно офіційним радянським даним в Іспанії загинуло 158 радянських воєнних радників (Прим.30*), з них 99 (22 зникли без вісті) льотчиків (Прим.69*)
- за час війни офіцерами легіону "Кондор" було підготовлено для сухопутних військ Франко біля 18 тис. лейтенантів і 19 тис. сержантів (??? - прим.ред) (Прим.71*)
- з 01.02.37р 20-а Кіровобадська школа льотчиків підготувала біля 500 льотчиків-республіканців у 5 випусках, які, окрім останнього, були відправлені у Іспанію. З 15.07.37р у 9-й Рогальській школі льотчиків проходили чотиримісячні курси для 100 іспанських штурманів, на базі Рязанської піхотної школи проходило навчання 300 чоловік по півторамісячній програмі, а також у дві черги, по 100 чоловік, проходило тримісячне навчання: 30 артилеристів при Сумській артшколі (3 випуски), 20 саперів і 20 зв’язківців при Тамбовській школі, 30 танкістів при Горьківській танковій школі, а також 60 чоловік проходили тримісячну загальновійськову підготовку у Орджонікідзевській військовій школі у 1937р (Прим.69*). Ще, 279 чоловік склали 2 випуски Кіровабадського льотного училища, зокрема 188 чоловік - перший випуск (Прим.65*), у 1936р Кіровабадське льотне училище випустило 30 чоловік. Ще 30 офіцерів вивчилися на пілотів бомбардувальників і штурманів у Ленінграді. (Прим.2*). За іншими даними, понад 3 тис. республіканців були підготовлені у СРСР у якості військових фахівців (Прим.69*)
- всього, за радянськими даними, за час громадянської війни в Іспанії, республіканці отримали від СРСР (без урахування закупівель у третіх країн): 648 літаків різних типів, 347 танків, 60 бронеавтомобілів, 1186 гармат, 340 мінометів, 20486 кулеметів, 497813 гвинтівок, 842 млн. патронів, 3,4 млн. снарядів, 4 торпедних катера (Прим.69*)
- з жовтня 1936р по березень 1937р республіканці отримали з СРСР: 333 літака, 256 танків, 60 бронеавтомобілів, 3181 станкових і 4096 ручних кулеметів, 189 тис. гвинтівок, 1,5 млн. снарядів і 376 млн. патронів. Всього, за радянськими даними, за час громадянської війни в Іспанії, націоналісти отримали від Німеччини: 593 літаків різних типів, 250 танків та бронеавтомобілів, 700 гармат, 6174 мінометів, 31 тис. кулеметів, 157306 гвинтівок, 250 млн. патронів, 1,1 млн. снарядів, 110 тис. авіабомб (Прим.69*)
- всього, за радянськими даними, за час громадянської війни в Іспанії, націоналісти отримали від Італії: 1000 літаків різних типів, 950 танків та бронеавтомобілів, 1930 гармат, 1426 мінометів, 3436 кулеметів, 240747 гвинтівок, 324,9 млн. патронів, 7,7 млн. снарядів, 17 тис. авіабомб, 8 підводних човнів (Прим.69*)
- перше надходження (26.09-30.11.36) обійшлося CРСР у 33$ млн, друге надходження (23.12-14.02.1937) - у 15$ млн. Разом з накладними витратами і закупленим в інших країнах на 2$ млн. озброєння для Республіки довелося викласти за цей період майже 50$ млн. Трете надходження відбувалося (28.02.-13.03.37). Перевезення відбувалося трьома іспанськими пароплавами і обійшлася у 18$ млн. Найбільш великим було четверте надходження (21.04.-30.07.37). На 9 іспанських пароплавах республіканцям було відправлено озброєння та інших матеріалів на суму у 46,33$ тис. Загальний підсумок надходжень за 9 місяців склав 113,557$ тис. Надходження в липні 1937р обійшлися у 9$ млн. (Прим.65*)
- в межах радянської операції під кодовим позначенням "Х" тільки за період 26.09.36-13.03.37рр було проведено 27 рейсів: з Чорного моря у Картахену - 20, з Ленінграда в північні порти Іспанії - 2, з Мурманська до Франції - 1, з інших країн - 4. В цих рейсах брали участь 11 радянських, 11 іспанських та 3 іноземних пароплавів. Всього за цей час республіканцям було доставлено: 227 літаків, 206 танків, 60 бронемашин, 196 артилерійських гармат середнього калібру, 340 гранатометів (німецьких), 3600 станкових і 3150 ручних кулеметів, 160 тис. гвинтівок і 120 тис. ручних гранат, 376 млн. патронів різних типів. На 02.07.37р всього з початку надходжень було відправлено: літаків всіх типів - 413, танків - 306, бронемашин - 60, гармат всіх калібрів - 480, і до них біля 2,5 млн. снарядів. З стрілецької зброї було надіслано: 260 тис. гвинтівок, 6150 легких, 5240 станкових кулеметів і до них 550 млн. патронів. З морського озброєння надіслано чотири торпедних катера з відповідною кількістю торпед та глибинних бомб. 4-а останнє відправлення: за період 21.04-30.06.37р було відправлено 186 літаків з повним боєкомплектом, запасними частинами, озброєнням, а також 50 танків Т-26 також з повним боєкомплектом та запчастинами. Відправляли туди також 250 гармат та 50 тис. гвинтівок з відповідною кількістю снарядів і патронів (Прим.64*)
- на виділені СРСР гроші чеський ВПК виконував замовлення з військової техніки та озброєнні для республіканської Іспанії (Прим.50*)
- СРСР в 1938р надав республіканцям кредит в 85$ млн. (Прим.41*). За іншими даними, наприкінці 1938р республіканський уряд отримав від СРСР кредит у 100$ млн. на придбання радянської військової продукції, серед якої була заявка на 250 літаків (Прим.70*)
- допомога республіканцям СРСР: 3 тис. чоловік, 1000 літаків, 900 танків, 1550 гармат; від інтербригад - 35 тис. чоловік та 320 літаків; від невоєнних організацій з-за кордону - 15 тис. чоловік (Прим.46*)
- допомога націоналістам Німеччини: 17 тис. чоловік, 600 літаків, 200 танків, 1000 гармат;
- допомога націоналістам Італії: 75 тис. чоловік, 660 літаків, 150 танків, 1000 гармат (Прим.46*) За іншими даними: біля 70 тис. чоловік, в т.ч. 6011 чоловік льотно-технічного персоналу (5699 військовослужбовців та 312 цивільних осіб), 721 літак, 150 танкеток, 16 бронеавтомобілів, біля 2000 гармат, 8 тис. автомобілів, біля 240 тис. гвинтівок, 4 міноносця, 2 підводних човна, боєприпаси та спорядження (Прим.59*)
- в армії Франко в початковий період війни власне іспанців, разом з марокканцями і Іноземним Легіоном, було небагато - 90 тис, німців - 50 тис. (Прим.40* і 14*), італійців - 40 тис. (з них 6 тис. загинуло або зникло без вісті - Прим.31*), португальців - 20 (Прим.40*,14*,69*) тис. тощо (Прим.14*)
- 800$ млн. за 2 роки (? - прим.ред) зібрали 17 країн на допомогу республіканцям за лінією Міжнародного комітету з координації допомоги Іспанії (Прим.69*)
- американський фонд допомоги республіканській Іспанії зібрав кілька мільйонів доларів (Прим.36*)
- загальна допомога Німеччини франкістській Іспанії склала 1,5 млрд. марок, котрі у бюджеті вермахту були віднесені за рахунок іспанського боргу (Прим.35*) і надавалася Франко виключно в кредит (Прим.39*)
- Мексика за власний кошт озброїла 120мм морськими гарматами республіканські кораблі "Мотобар" та "Ібаї" (Прим.33*)
- через інтербригади, за підрахунками націоналістів, за два роки пройшло до 125 000 іноземних громадян. На осінь 1938р воєнна цінність бригад знизилась (залишилося не більше 10 000 осіб) і 28.10.1938г інтербригади офіційно перестали існувати. В обмін на їх розформування Комітет невтручання досяг згоди Італії на евакуацію з Іспанії такої ж кількості італійських добровольців (Прим.23*)
- грудень 1936р - висадка у Кадиксі 40-тисячного (Прим.44*) італійського "добровольчого" корпусу з чотирьох дивізій (Прим.23*,69*), що став відповіддю фашизму на інтербригади. Складався він з підрозділів фашистської міліції, яка відзначалася невисоким рівнем підготовки. На відміну від інтербригад, італійські дивізії прибували в Іспанію з власною артилерією, транспортом, бронетехнікою і засобами зв'язку (Прим.23*)
- інтернаціональні бригади в Іспанії отримали окреме командування і право екстериторіальності. Їхні бійці не підкорялися іспанській республіканській армії та міліції і були, більше того, непідсудні іспанському правосуддю (Прим.23*). Через них пройшло орієнтовно 150-200 тис. чоловік (Прим.69*)
- з прийняттям рішення СРСР про надання допомоги республіканській Іспанії формування інтербригад на території Іспанії фактично опинилося під контролем радянських воєнних фахівців (Прим.37*)
- 21 з 25 тис. іспанських комуністів знаходилися на республіканському фронті (Прим.14*)
- на боці республіканців воювала 4-тисячна італійська інтербригада "Гарібальді" (Прим.31*), 2 німецькі інтербригади - імені Е.Тельмана і К.Маркса (Прим.8*)
- найбільші по чисельності інтербригади були з СРСР, Латинської Америки, Франції, серед них 1-а інтербригада Лістера, а також 11-а німецька, 13-я слов'яно-німецько-французька (слов'янська), 14-а французько-бельгійська (романська) і 15-а англо-американська інтербригади (Прим.16*,37*)
- було створено 6 інтербригад (№11, №12, №13, №14, №15, №129) - загальною чисельністю 25 тис. чоловік. І навіть єврейська рота в складі інтербригади (Прим.18*) - 1\7 з них загинула
- саме Комінтерн ініціював створення інтернаціональних бригад, у складі яких воювали біля 40 тис. іноземців з 54 країн світу; На початку листопада 1936р на боці республіканців почалась масова поява інтернаціональних бригад. Їхня загальна чисельність оцінювалася в 30 - 35 тис. чоловік (Прим.11* і 20*)
- перед бойовищем під Гвадалахарою армія республіканців налічувала 350 тис. (100 бригад), 100 літаків та 70 танків
- весною 1938р проти націоналістів діяв підготовлений диверсантами з СРСР 14-й (партизанський) корпус у складі: 2 дивізії по 3 бригади в кожній, підпорядкований безпосередньо розвідувальному відділу головного штабу республіканської армії (Прим.3*) Чисельність корпусу - приблизно 3 тис. чоловік (Прим.20*,54*), цей же корпус (7 бригад) на початку 1938р нараховував вже 5 тисяч чоловік. В Барселоні та Валенсії існували дві розвід-школи, де під керівництвом радянських радників готувалися кадри диверсантів (Прим.26*). За іншими даними, 14-й партизанський корпус від початку складався з 7 бригад три-батальйонного складу загальною чисельністю 5000 чоловік, які у подальшому переросли у шість дивізій, кожна з 3 тис. чоловік. Дане з’єднання знаходилося на особливому положенні у республіканській армії - його особовий склад отримував подвійний пайок і подвійне утримування (Прим.73*)
- на боці націоналістів воювали: піхотний підрозділ аргентинських добровольців "Центурія Аргентина" (Прим.9*), ірландська бригада О"Даффі (Прим.23*), французька рота "Жанна Д’арк" (Прим.72*)
- легіон "Кондор" - 4500 німців: 8 ескадрилей, 6 зенітних батарей і 2 танкові роти. Всього загинуло 174 німця (Прим.17*) "Кондор" на 1936р являв собою основну частину німецьких ВПС(Прим.35*). Через нього "пройшло" орієнтовно 50 тис. чоловік (Прим.69*)
- загальна кількість німців-інтернаціоналістів складала 6 тис, з них біля 3 тис. загинуло. 3 батальйони - імені Тельмана, Шеєра, Андре і австрійський батальйон склали в жовтні 1936р 11-у інтербригаду чисельністю 2 тис. чоловік (Прим.19*)
- польський батальйон ім. Домбровського (100 чоловік) спочатку перебував у складі 11-ї інтербригади, а потім став основою 13-ї інтербригади у складі: батальйон Палафокса та окремі роти: польська, іспанська, українська рота ім. Т.Шевченко та єврейська рота ім. Н.Ботвіна (Прим.86*)
- якщо на початку війни націоналісти мали 47 тис, то на кінець зими 1938р (після виведення всіх іноземних військ) вони змогли протиставити 582 тис. своїх прибічників проти 492 тис. республіканців (Прим.17*)
- Німеччина продала націоналістам: 60 тис. гвинтівок, біля 6 млн. патронів, 40 гармат на механічній тязі (6 батарей 37мм протитанкових гармат РАК-36 - Прим.38*) (Прим.19*)
- весь воєнний радіозв'язок, як і самі засоби радіозв'язку разом з радистами були надані Іспанії з СРСР по лінії ГРУ (Прим.22*)
- політика "невтручання" не завадила республіканцям придбати в Європі, Азії та Америці чималу кількість різноманітного озброєння- польових гармат і гаубиць англійського та японського виробництва, данських кулеметів, німецьких і американських гвинтівок, американських авіамоторів тощо (Прим.23*)
- СРСР на початку 1939р продав республіканцям в кредит: 150000 гвинтівок, 4000 кулеметів Дегтярьова і Максима (іноді вказують 10000), 250 гармат середніх і великих калібрів до 150-мм, 250 танків і 500 літаків (іноді вказують 650) покращених конструкцій, дві дюжини торпедних катерів – все це з боєприпасами. Все це озброєння застрягло на кордоні через заборону Франції на його транзит в Іспанію, а потім було підірвано через неможливість використати (Прим.24*). Ще: наприкінці 1938р змогла потрапити до рук республіканців лише мала частка наступного воєнного майна, що знаходилося на кордоні Франції: 15 торпедних катерів з 30 торпедами, 40 радіотанків Т-26 з конічною баштою, 134 літака різних типів, 359 гармат і 1382540 снарядів до них, 3 тис. кулеметів, 40 тис. гвинтівок, 1350 тон тротилу і пороху (Прим.69*)
- за оплату золотом республіканці отримали від СРСР 500 И-16 (Прим.61*)
- восени 1940р війська Франко отримали з Франції, доставлені восени 1939р у м.Бордо радянські воєнні вантажі для республіканців: 2150 гармат, 381 літак, 120 зенітних гармат, 400 тис. гвинтівок, 10 тис. кулеметів, 300 тис. артилерійських снарядів (Прим.21*)
- перетнули кордон Іспанії, а потім були повернути СРСР (коли і ким??? - прим.ред) 50 бомбардувальників СБ, 70 винищувачів И-16, 18 літаків типу Р-10 та 6 УТИ-4 (Прим.70*)
ЩЕ КІЛЬКА ФАКТІВ У ТЕМУ:
- з СРСР відбувалося постачання республіканцям також і зброї не радянського виробництва - так 04.10.36р пароплав "Комнечин" доставив з Феодосії 6 англійських гаубиць та 6 тис. снарядів до них, а також 240 гранатометів німецького виробництва (Прим.69*)
- 24.07.37р, після провалу Брунетської наступальної операції, у результаті репресій до тікаючих з поля бою республіканців, під контролем Розвідувального управління РККА в Іспанії було розстріляно тільки з інтербригади Лістера біля 400 бійців (Прим.69*)
- з 210500 чоловік, що налічував склад іспанської армії, авіації, флоту та сил суспільного порядку, на початок заколоту, за даними іспанських істориків, приблизно половина - 112025 чоловік зберегла вірність республіканському уряду. З особового складу авіації приблизно 2200 з 5500 чоловік, зокрема 65% офіцерського складу, підтримали заколотників. У той же час 90% технічного персоналу, рядового та молодшого командного складу виступили проти, завдяки чому в руках республіканців з 277 літаків зосталося 214, тобто 77% всіх літаків іспанської авіації (Прим.68*). За радянськими ж даними, на бік націоналістів перейшли 80% сухопутних сил іспанської армії (120 тис.), 20% громадянської гвардії (біля 30 тис.), частина колоніальних військ (47 тис.) і штурмових загонів (5 тис.). Вірними республіканцям залишилася більшість військовослужбовців авіації (біля 5 тис.) і флоту (біля 20 тис.) (Прим.69*)
- И-15, И-15біс, И-16, визнані кращими біпланами Європи, без проблем тримали іспанське небо проти італійських біпланів "Fiat СР-32" (крім горизонтальної швидкості) та німецьких Bf-109а, Не-51, Hs-123, їхні 4 7.2мм кулемета були ефективнішими 2 12мм кулеметів СР-32 (Прим.29*,40*)
- радянський бомбардувальник СБ навіть з повним навантаженням легко уходив від будь-якого німецького або італійського винищувача (Прим.14*)
- республіканці платили 15 тис. песет за кожний збитий літак націоналістів
- командування німецького "Легіону" сплачувало марокканським солдатам-націоналістам 500 песет за кожний захоплений радянський (республіканський - прим.ред) танк (Прим.75*)
- існувала практика обміну полонених радянських пілотів на пілотів - націоналістів і навпаки
- через те, що республіканці з землі розстрілювали без розбору всіх льотчиків, які вистрибували з підбитих літаків, командувач обороною Мадрида генерал Міаха видав спеціальний наказ, у якому під загрозою тюремного покарання заборонив стріляти у льотчиків, які залишили збиті літаки на парашутах (Прим.59*)
- за повідомленнями республіканців, в наслідок бомбування Герніки загинуло 1654 мирних жителя та ще 889 отримали поранення. Однак післявоєнні дослідження вказують, що число дійсних жертв нальоту склало біля 300 чоловік, більшість з яких були солдатами республіканських частин (Прим.59*)
ПІСЛЯМОВА:
Великою "білою плямою" для самого себе так і залишилася участь на боці республіканської Іспанії підрозділів, сформованих анархістами і не тільки іспанськими, а також масова участь у війні троцькістів з усього світу. Про їхню сукупну чималу кількість говорила і постійна боротьба за владу в іспанських республіканських "верхах" та армії, поголоски якої у радянській час ми могли читати лише зрідка та натяками. Довгий час, майже до кінця війни, певна частина республіканського уряду разом з своїми прибічниками по всій країні, стояли у жорсткій опозиції до радянської участі у війні у тому вигляді, який СРСР тільки і умів проводити у їхній країні, справедливо вважаючи її прихованою інтервенцією, яка невідворотно перейде у окупацію Іспанії СРСР. Є також інформація, що непідконтрольні СРСР республіканці мали власні авіаційні, танкові і артилерійські підрозділи, чисельність яких поки не вдається підтвердити документально, так як є труднощі з перекладом закордонних джерел. Першою "ластівкою" постала інформація, що на початок війни в боротьбі з націоналістами з "радянськими" республіканцями "конкурували" не багато, не мало 300 тис. членів збройних формувань FAI (анархісти з Національної Конфедерації праці)
ПРИМІТКИ:
(Прим.1*) - Б.Соломонов "Торпедные катера серии Г-5" журнал "Армада" №19
(Прим.2*) - В.Морозов "В небе двух войн"
(Прим.3*) - А.Тарас "Командос"
(Прим.4*) - М.Мухин "Авиапромышленность СССР в 1921-1941гг"
(Прим.5*) - Д.Пимлотт "Люфтваффе - воздушный флот 3 рейха"
(Прим.6*) - В.Котельников журнал "Авиамастер" 2\1997
(Прим.7*) - В.Котельников "Летающая лодка Дорнье "Валь"
(Прим.8*) - А.Булах "Испанский неудачник профессора Хейнкеля" журнал "История авиации" 3\2000
(Прим.9*) - журнал "Авиация и время" 3\2004
(Прим.10*) - В.Котельников "Скоростной, Скороподъемный, Скорострельный" журнал "Авиация и время" 6\2001
(Прим.11*) - М.Зефиров "Асы Люфтваффе 1933-1945. Бомбардировочная авиация"
(Прим.12*) - М.Жорохов статья "Хоакин Гарсия Морато" журнал "История авиации" 5\2000
(Прим.13*) - Д.Дональд "Боевые самолеты Люфтваффе"
(Прим.14*) - А.Паршев "Когда начиналась и закончилась вторая мировая война"
(Прим.15*) - О.Туторский "Откуда у парня испанская грусть" журнал "Солдат удачи" 6\2000
(Прим.16*) - С.Балмасов "Русские в бандерах" журнал "Солдат удачи" 2\2003
(Прим.17*) - Х.Дамс "Франсиско Франко. Солдат и глава государства"
(Прим.18*) - А.Наумов "Фашистский интернационал"
(Прим.19*) - Г.Розанов "Германия под властью фашизма"
(Прим.20*) - Б.Линдер "Диверсанты"
(Прим.21*) - Л.Семененко "Великая Отечественная война. Как это было"
(Прим.22*) - М.Болтунов "Ахиллесова пята разведки"
(Прим.23*) - С.Данилов "Гражданская война в Испании 1936-1939гг"
(Прим.24*) - И.Сиснерос "Меняю курс"
(Прим.25*) - В.Шпаковский статья "Они сражались за Пиренеями" журнал "Техника и вооружение" 4\1998
(Прим.26*) - В.Степаков "Русские диверсанты против "кукушек"
(Прим.27*) - В.Котельников "Хейнкель" Не-111.Бомбардировщик блицкрига"
(Прим.28*) - "Легендарные самолеты. И-152" выпуск №28
(Прим.29*) - В.Иванов "Самолеты Н.Н.Поликарпова"
(Прим.30*) - Б.Широкорад "Польша. Непримиримое соседство"
(Прим.31*) - М.Ильинский "Жизнь и смерть Бенито Муссолини"
(Прим.32*) - статья "Heinkel He-49 и He-51" Энциклопедия "Мировая авиация" выпуск №155
(Прим.33*) - А.Вельможко "Броненосцы беоеговой обороны типа "Деодору" "Морская Кампания" 6\2011
(Прим.34*) - Н.Митюков и М.Барабанов "Корабли ВМС Испании периода Гражданской и 2МВ 1936-1945гг" Морская кампания 5\2010
(Прим.35*) - В.Кейтель "Размышления перед казнью"
(Прим.36*) - А.Гофмайстер "Иду по земле"
(Прим.37*) - К.Мерецков "На службе народу"
(Прим.38*) - А.Васильченко "Фаустники в бою"
(Прим.39*) - Д.Жуков "Тайны дипломатии Третьего Рейха. 1944-1955"
(Прим.40*) - В.Бешанов "Летающие гробы Сталина"
(Прим.41*) - В.Галин "Политэкономия войны. Заговор войны"
(Прим.42*) - М.Барятинский "Средние пушечные" журнал "Моделист-конструктор" 9\2006
(Прим.43*) - "Дорнье Верке Г.м.б.х" сборник "Авиация во 2МВ" выпуск №8
(Прим.44*) - Г.Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915-2000гг"
(Прим.45*) - А.Харук "Итальянец строптивого нрава" журнал "Авиапарк" 4\2009
(Прим.46*) - Х.Томас "Испанская гражданская война"
(Прим.47*) - В.Грин "Боевые самолеты третьего рейха"
(Прим.48*) - В.Шунков "Самолеты Германии 2МВ"
(Прим.49*) - А.Фирсов "Крылья люфтваффе. Часть 4. Хеншель - Юнкерс"
(Прим.50*) - П.Судоплатов "Разные дни войны и дипломатии"
(Прим.51*) - М.Коломиец "Бронеавтомобили Сталина"
(Прим.52*) - С.Трубицын "Линкоры второстепенных морских держав"
(Прим.53*) - Д.Тарас "Легкий танк Pz.I. История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение"
(Прим.54*) - Е.Музруков "Гвардейские минеры" журнал "Братишка" 6\2013
(Прим.55*) - Д.Портер "Вторая мировая - стальной вал с Востока. Советские бронетанковые войска 1939-45гг"
(Прим.56*) - "Авиация от А до Я: Vultee" журнал "Мировая авиация" №250
(Прим.57*) - В.Грибовский "На пути к "большому морскому и океанскому флоту" сборник "Гангут" 09\1995
(Прим.58*) - "100 битв, которые изменили мир. Воздушная война на Восточном фронте" №141
(Прим.59*) - М.Зефиров "Асы 2МВ. Союзники Лютваффе: Италия"
(Прим.60*) - Л.Кащеев "Итальянские субмарины в мировых войнах" журнал "Морская коллекция" 3\2013
(Прим.61*) - М.Павелек "Люфтваффе 1933-45гг. Основные факты о ВВС Геринга"
(Прим.62*) - А.Харук "Все самолеты люфтваффе"
(Прим.63*) - В.Веденеев "100 великих загадок третьего рейха"
(Прим.64*) - К.Бишоп "Подводные лодки кригсмарине"
(Прим.65*) - Е.Горбунов "Сталин и ГРУ"
(Прим.66*) - С.Патянин "ВМФ Гитлера. Полная энциклопедия кригсмарине"
(Прим.67*) - сборник "Легендарные самолеты: И-15" №80
(Прим.68*) - М.Зефиров "Асы 2МВ. Союзники люфтваффе: Венгрия, Румыния, Болгария"
(Прим.69*) - Ю.Рыбалкин "Операция Х. Советская военная помощь республиканской Испании (1936-39)
(Прим.70*) - А.Степанов "Развитие советской авиации в предвоенный период"
(Прим.71*) - Д.Жуков "Охотники за партизанами. Бригада Дирлевангера"
(Прим.72*) - О.Бэйда "Французский легион на службе Гитлеру"
(Прим.73*) - Энциклопедия "Спецназ ГРУ. Очерки истории. т.1, Исторические предпосылки создания спецназа 1701-1941"
(Прим.74*) - В.Котельников "Пиренейский "сверчок" журнал "Крылья Родины" 9\1995
(Прим.75*) - сборник "От Мюнхена до Токийского залива. Взгляд с Запада на трагические страницы 2МВ"
(Прим.76*) - Стрельбицкий "Гражданская война на море. Потери кораблей и судов воюющих стран и нейтральных государств"
(Прим.77*) - Н.Якубович "Боевая подруга "Наташа" журнал "Крылья Родины" 4\1999
(Прим.78*) - Н.Кудрин "Самолет с завидной судьбой" журнал "Крылья Родины" 10\1999
(Прим.79*) - В.Котельников "Быстроходный моноплан" журнал "Крылья Родины" 12\1999
(Прим.80*) - С.Колов "Семейство полуторапланов фирмы "Ньюпор-Делаж" журнал "Крылья Родины" 1\2000
(Прим.81*) - С.Колов "Горбатый "ястреб" Маркетти" журнал "Крылья Родины" 2\2000
(Прим.82*) - В.Котельников "Истребители Франции" журнал "Крылья Родины" 5\2000
(Прим.83*) - С.Иванцов "Крупный "бриллиант" Средиземноморья" журнал "Крылья Родины" 9\1998
(Прим.84*) - В.Хвощин "Идеальный германский трехмоторник" журнал "Крылья Родины" 8\2001
(Прим.85*) - М.Быков "Боевой «Костыль» Фридриха Николауса", журнал "Арсенал-коллекция" 5\2013
(Прим.86*) - Ю.Ковтун "Чернівці-Берлін-Всесвіти"